О значении заднего расположения двигателя\ей в гражданском пассажирском самолетостроении. 2 post.

Самый мощный и больншй по диаметру вентилятора в мире GE-J-90 с тягой 58 тоннн и3м.в поперечнике. \рис.1\. Но для его установки по традционной схеме «под крыло» нужно увеличивать длину ног -шасси. Это роблему нивелирует заднеее расположение двигателя , когда даже обсулживания нужно сокращать длину ног ея. Тем более, что англичане ставят н конвейер новый а\двигатель Rollos-Royce Ultrafan. D=3,56 sm .

Тяга в зависимости от модификации от 60-до 90т.

Понятно двигатели дешевле не стали, но на единицу веса -все дешевле. В эксплуатации, прежде всего. \рисю2\.

PS. В свое время АК Трансфэро заказала Боингу 2 747 самолета, коих не было у Аэрофлота и ее «бедняжяжку» разгромили. 12 тыс. сотрудников. Самолет в РФ не попали, частая была АК. Об этом, кстати, стало известно Дю.Трампу — он т.развел руками.

Нынче УК на такое не пойдет,т.к. санкции, а а\перевозки «на контроле», т.к. это показатель борьбы с санкциями. Но пилотам забывать англ.яз. не след.-можно «слинять» в КНР.$10th per month на первый случай неплохо.